Контейнерные перевозки

Контейнерные перевозки грузов являются оптимальными и универсальными, особенно при отсутствии необходимой транспортной инфраструктуры. Они полезны при наличии большого расстояния и необходимости минимальной стоимости доставки.

Особенности транспортировки грузовых контейнеров

Контейнерные перевозки грузов проводятся с использованием стандартных съемных модулей грузового назначения с многократным использованием. Такая оборотная тара предназначена для защиты:

• от механических воздействий извне;
• порчи имущества;
• неблагоприятного влияния погоды.

Пломбировка дает заказчику гарантию сохранности товара. Универсальность контейнеров и совместимость с любым видом транспорта, в том числе и автомобильным, позволяет составлять гибкие логистические маршруты.

Наличие пломбировочного механизма на контейнере предупреждает несанкционированное вскрытие. Составление разных видов логистических схем с использованием железной дороги, автомобильного и морского транспорта делает возможной доставку грузов в районы без прямого сообщения по доступной стоимости.

Большим плюсом является стандартизация грузовых модулей. Единые размеры грузовых контейнеров и их типы крепления упрощают погрузочно-разгрузочные процессы на любом виде транспорта. Их использование в интермодальных и мультимодальных перевозках снижает риски простоя и нештатных ситуаций.

Виды контейнерных грузоперевозок

При составлении логистических схем используется несколько видов транспортировки:

1. Морские контейнерные перевозки считаются экономичным видом при международных и внутренних видах сообщения. Доставка морем минимизирует большинство транспортных издержек, снижая этим себестоимость продукта. Обеспечивается неограниченная провозная способность по доступным расценкам и большая производительность погрузочно-разгрузочных процессов. Применение морских контейнеров исключает промежуточную перетасовку. Привлекает также возможность быстрого таможенного контроля.
2. Доставка автомобильным и железнодорожным транспортом с использованием контейнеров обеспечивает защиту груза от механических и других повреждений. Применение железнодорожного транспорта является оптимальным вариантом, несмотря на длительное время транспортировки. Эффективность способа возрастает при организации поезда, следующего к месту выгрузки без переформировки.
3. Контейнерные перевозки самолетами эффективны при работе на больших расстояниях и необходимости высокой скорости. Здесь используются авиационные контейнеры специального типа с дополнительными требованиями по безопасности и центровке груза.

Данный вид перевозок обеспечивает безопасность товара и доступную стоимость. Прочный контейнер исключает повреждения груза, а универсальность модулей ускоряет погрузку-разгрузку. При составлении проверенных логистических схем транспортировки все процедуры четко регламентируются, поэтому в разы снижается возможность простоев и повышается сохранность и скорость траспортировки.

Контейнерная доставка грузов: преимущества компании SOLS

Наша организация предоставляет услуги по перевозке контейнерных грузов всех типов во все уголки страны. Условия заключения договора оговариваются в индивидуальном порядке — пожелания клиента выходят на первую позицию и учитываются по максимуму. Основными преимуществами работы с нами являются:

• гибкая ценовая политика;
• возможность страхования груза;
• полная ответственность за целостность товара во время перевозки и до момента его прибытия на место назначения;
• организация полного комплекса экспедирования в портах г. Санкт-Петербурга.

Таблица размеров грузовых контейнеров

Типы контейнеров, используемых в России

Крупнотоннажные контейнеры для морских перевозок – это универсальная тара с разными видами и размерами. Для каждой разновидности груза можно выбрать свой вариант с наиболее подходящими параметрами. Чаще всего используются стандартные контейнеры «сухого» типа, обозначаемые как DC (Dry Container). В России наиболее распространено использование следующих типов:

• 20-футовые – для тяжеловесных или «плотных» грузов с небольшими размерами;
• стандартные 40-футовые или «высокие» (High Cube) – для легкой и в то же время объемной продукции.

Помимо перечисленных выделяют и иные виды контейнеров:

• рефрижераторные – для грузов, транспортирующихся при соблюдении определенного температурного режима;
• flat rack (с открытой площадкой) – для негабаритных грузов;
• open Top (мягкий тент вместо жесткой крыши) – для удобной верхней загрузки;
• tank – для газообразной и жидкой продукции;
• оффшорные.

Здесь приведены наиболее часто встречающиеся виды контейнеров, но этот список еще можно продолжать. В последнее время отмечается тенденция по увеличению размеров морской тары. Уже никто не удивляется наличию 45-футовых контейнеров, и все чаще начинают встречаться 48- и даже 53-футовые варианты.

Таблица размеров универсальных контейнеров международного класса

Стандартные обозначения контейнера

• 20-футовый — 20 DC, 20 DV, 20 GP, 20 Ft. Dry Freight Container.
• 40-футовый — 40 DC, 40 DV, 40 GP, 40 Ft. Dry Freight Container.
• Высокий 40-футовый — 40 HC, 40 HQ, 40 Ft. Dry High Cube Container.
• Повышенной вместимости 45-футовый — 45 HC, 45 Ft. Dry High Cube.

• ISO-Контейнер — стандартизированная многооборотная тара, предназначенная для перевозки грузов автомобильным, железнодорожным, морским и воздушным транспортом и приспособленная для механизированной перегрузки с одного транспортного средства на другое. Может быть выполнен из различных материалов и иметь разнообразные формы. На транспорте наибольшее применение получили так называемые универсальные контейнеры.

  Для удобства идентификации контейнеров в стандарте ISO 6346:1995 были введены «групповые коды», состоящие из двух латинских букв:

  • GP (General Purpose)
  • ST (Standart)
  • DC (Dry Cube), и его подвиды Dry Freight Container и Dry High Cube Container.

Типы стандартных контейнеров обозначают аббревиатурами

Если у вас еще остались вопросы по организации контейнерных перевозок в нашей компании, мы с радостью вас проконсультируем. Обращайтесь по телефону в Санкт-Петербурге: 8 (812) 245-68-88.